ارسال دو ساعته سفارش در شهر تهران
چنانچه در محدوده مناطق 22 گانه شهری تهران بودید،سفارش شما در کمتر از 2 ساعت به دستتان می رسد
دسته موتور بالا راست هایما S7 قطعهای مهم در سیستم نگهدارنده موتور است که به تثبیت موتور و کاهش انتقال لرزش به بدنه خودرو کمک میکند.
ویژگیها:
• سازگاری کامل با خودروی هایما S7
• کیفیت ساخت مناسب و مطابق استانداردهای فابریک
• کمک به کاهش لرزش و تکانهای موتور
• دوام مطلوب در برابر فشار و تنشهای کاری
• ابعاد استاندارد و نصب آسان
11,250,000 تومان قیمت اصلی 11,250,000 تومان بود.8,437,500 تومانقیمت فعلی 8,437,500 تومان است.
10 عدد در انبار
اگر مالک خودروی هایما S7 باشید، حتماً میدانید که سواری نرم، بیصدا و بدون لرزش یکی از بزرگترین مزیتهای این کراساوور محبوب شهری است. اما گاهی اوقات لرزشهای ریز و رو به افزایشی در فرمان، اتاق یا روی صندلیها احساس میکنید که حس خوب رانندگی را کاملاً خراب میکند. در بسیار از موارد، منشأ اصلی این اتفاق خرابی قطعهای مهم و کاربردی به نام دسته موتور بالا راست هایما s7 است. این قطعه که اصطلاحاً به آن دسته موتور هیدرولیکی یا روغندار نیز میگویند، نقش اصلی را در مهار وزن موتور و خنثیسازی ارتعاشات سنگین پیشرانه ایفا میکند. در این مقاله تخصصی و کاربردی، قصد داریم سیر تا پیاز عملکرد، علائم خرابی، روشهای عیبیابی، نکات خرید قطعه اصلی و روش نگهداری آن را بررسی کنیم تا با اطمینان کامل بهترین تصمیم را برای سلامت خودرویتان بگیرید.
موتور هایما S7 (چه در نسخه ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی و چه در نسخه ۱.۸ توربو) یک قطعه سنگین فلزی است که با دورهای متغیر و درگیر شدن پیستونها، گشتاور و نیروی رو به جلوی فراوانی تولید میکند. این فرایند به صورت طبیعی با لرزش و ضربه همراه است. اگر موتور به طور مستقیم و با پیچ و مهره معمولی به شاسی متصل شود، تمامی این لرزشها مستقیماً به اتاق خودرو منتقل میشوند.
برای مهار این نیروها، مجموعه دسته موتورها طراحی شدهاند. در این میان، دسته موتور بالا راست هایما s7 محوریترین وظیفه را بر عهده دارد:

تفاوت اصلی دسته موتور بالا راست هایما اس ۷ با سایر دستهها در ساختار درون آن است. دستههای معمولی تنها از آلیاژ فلزی و بوشهای لاستیکی فشرده تشکیل شدهاند. اما از آنجایی که بیشترین گشتاور و نوسان حرکتی پیشرانه در سمت راست قرار دارد، لاستیک به تنهایی نمیتواند تمامی ارتعاشات را خنثی کند.
در ساختار هیدرولیکی، یک کیسه یا محفظه حاوی روغن مخصوص سیال تعبیه شده است. زمان وقوع لرزش یا عبور از ناهمواریها، این روغن بین مجاری داخلی جابهجا شده و افت انرژی ایجاد میکند. همین مکانیزم باعث میشود تا کابین هایما S7 تا این حد ساکت و ایزوله باقی بماند.
خراب شدن این قطعه ناگهانی اتفاق نمیافتد، بلکه به مرور زمان علائم خود را نشان میدهد. اگر به نشانههای زیر دقت کنید، میتوانید قبل از آسیب رسیدن به سایر قطعات خودرو، مشکل را تشخیص دهید:
وقتی خودرو روشن است و پشت چراغ قرمز ایستادهاید (مخصوصاً وقتی دنده در حالت D یا R است)، لرزش رو به افزایشی در فرمان، آینهها و داشبورد احساس میکنید. با گاز دادن و حرکت خودرو، این لرزش ممکن است کمی کمتر شود.
از آنجا که این قطعه هیدرولیکی است، پاره شدن گردگیر یا پوسته لاستیکی باعث بیرون زدن روغن غلیظ مشکی یا قهوهای رنگ از زیر دسته موتور در سمت راست (سمت شاگرد) میشود. دیدن لکههای روغن در این ناحیه، واضحترین نشانه خرابی قطعه است.
هنگام خرابی و خالی شدن روغن داخلی، ارتفاع دسته موتور کم میشود. اگر کاپوت را بالا بزنید، متوجه میشوید که سمت راست موتور نسبت به حالت عادی پایینتر رفته و حتی ممکن است پایه فلزی به بدنه متصل یا بسیار نزدیک شده باشد.
زمان شروع به حرکت، شتابگیری ناگهانی یا ترمز شدید، موتور از جای خود حرکت کرده و صدای ضربه یا تقتق شنیده میشود. این صدا ناشی از برخورد قطعات فلزی پایه به بدنه است.
اگر هنگام عبور از سرعتگیر یا افتادن در چالهها احساس کردید موتور چند بار بالا و پایین میپرد و تقه میزند، یعنی دسته موتور بالا راست هایما s7 توانایی مهار وزن را از دست داده است.
اگرچه دسته موتور یک قطعه مصرفی با عمر مفید مشخص است، اما برخی عوامل باعث کاهش شدید عمر آن میشوند:
برخی از مالکان با مشاهده لرزش، تعویض دسته موتور را به تعویق میاندازند. اما باید بدانید که خرابی این قطعه به تنهایی باقی نمیماند و هزینههای سنگینتری به همراه دارد:
۱. آسیب به گیربکس اتوماتیک و پلوسها: نشست موتور باعث خارج شدن پلوسها از زاویه استاندارد شده و فشار مضاعفی به کاسهنمدها و دیفرانسیل گیربکس وارد میکند.
۲. پارگی دسته موتورهای دیگر: وقتی فشار از روی یک پایه برداشته شود، سایر پایههای نگهدارنده باید وزن بیشتری را تحمل کنند و زنجیروار میسوزند.
۳. آسیب به قطعات برقی و سنسورها: لرزشهای شدید باعث قطعی در سیمکشیها و آسیب به قطعات حیاتی مانند استپشن ترمز هایما s۷ یا اتصالات سنسورها میشود.
۴. فشار به قطعات زمانبندی و موتور: نوسان شدید موتور روی قطعات حساس جلوی موتور اثر منفی گذاشته و حتی میتواند طول عمر قطعاتی نظیر دنده میل سوپاپ خروجی هایما s۷ را تحت تأثیر قرار دهد.
برای درک بهتر تفاوت قطعه اصلی با نمونههای بیکیفیت و بازاری، جدول زیر را بررسی کنید:
| ویژگی / معیار | دسته موتور بالا راست اصلی (شرکتی/OEM) | نمونههای متفرقه و بازاری (طرح) |
|---|---|---|
| نوع مکانیزم | مکانیزم هیدرولیکی یا طراحی استاندارد مطابق مشخصات فنی خودرو، بسته به نوع قطعه | طراحی سادهتر یا کیفیت پایینتر در ساخت و مواد داخلی |
| جنس پایه فلزی | استفاده از آلیاژ فلزی باکیفیت و مقاوم در برابر فشار و تنشهای کاری | فلز با کیفیت پایینتر و احتمال کاهش استحکام در استفاده طولانیمدت |
| جذب ارتعاشات | کاهش مؤثر ارتعاشات موتور و کمک به انتقال کمتر لرزش به کابین | احتمال انتقال بیشتر لرزش و ایجاد صدا در کابین خودرو |
| طول عمر مفید | دوام بالا در صورت نصب صحیح، رانندگی مناسب و نگهداری اصولی | احتمال فرسودگی و کاهش عمر مفید در مدتزمان کوتاهتر |
| تطابق ابعادی | تولید مطابق مشخصات فنی خودرو و مناسب برای نصب دقیق بدون تغییرات غیرضروری | احتمال اختلاف ابعادی و دشواری در نصب یا نیاز به اصلاحات |
| عملکرد در رانندگی | کمک به حفظ موقعیت مناسب موتور و کاهش لرزش و ضربه هنگام حرکت و تعویض دنده | احتمال افزایش لرزش و ضربه در هنگام شروع حرکت یا تعویض دنده |
| ارزش اقتصادی خرید | بالا؛ به دلیل دوام مناسب و کاهش احتمال تعویض و پرداخت اجرت مجدد | پایینتر؛ زیرا ممکن است نیاز به تعویض زودهنگام و هزینههای جانبی ایجاد کند |

بازار قطعات یدکی پر از محصولات فیک و مشابه است که تشخیص آنها برای خریداران عادی ساده نیست. هنگام خرید دسته موتور بالا راست هایما s7 رعایت این چند نکته به شما کمک میکند:
۱. توجه به وزن قطعه: قطعه اصلی هیدرولیکی به دلیل وجود سیال و پایه فلزی سنگینتر، وزن مشخص و قابل توجهی دارد. قطعات فیک معمولاً سبکتر هستند.
۲. بررسی کیفیت لاستیک: لاستیک بالای دسته نباید حالت خشک، پلاستیکی یا بوی زننده مواد بازیافتی داشته باشد.
۳. چک کردن بستهبندی و شماره فنی: قطعات شرکتی دارای لیبل، کد فنی حکشده و هولوگرام اصالت هستند.
خوشبختانه مجموعه طوس پارت به عنوان یکی از واردکنندگان مستقیم و باسابقه قطعات اصلی هایما در ایران، شرایطی را فراهم کرده تا مالکان خودرو بدون دغدغه فیک بودن کالا، به قطعات اصلی هایما s7 و حتی قطعات بدنه هایما s7 دسترسی داشته باشند. خرید از تامینکننده معتبر و بدون واسطه، ضامن سلامت خودرو و طول عمر قطعات خریدهشده است.
یکی از سوالات همیشگی مالکان درباره قیمت دسته موتور بالا راست هایما s7 است. قیمت این قطعه تحت تأثیر چند عامل مهم متغیر است:
برای اطلاع از نرخ دقیق، پیشنهاد میشود عبارت قیمت دسته موتور بالا راست هایما s7 haima را در فروشگاههای تخصصی تامین قطعات استعلام بگیرید تا با قیمت واقعی و منطقی روبرو شوید.
تعویض این قطعه نیازمند ابزار تعمیرگاهی و مهار وزن موتور است و پیشنهاد میشود حتماً توسط مکانیک مجرب انجام شود. اما نحوه انجام کار به شرح زیر است:
۱. مهار وزن موتور: خودرو روی چال یا جک قرار گرفته و با جک سوسماری از زیر کارتور (با استفاده از تخته چوبی برای جلوگیری از آسیب)، وزن سمت راست موتور مهار میشود.
۲. باز کردن قطعات مزاحم: مخزن انبساط آب یا لولههای مسیر برای دسترسی راحتتر جابهجا میشوند.
۳. باز کردن پیچهای پایه: پیچهای متصلکننده دسته موتور به شاسی و پایه موتور باز میشوند.
۴. خارج کردن قطعه قدیم و بررسی پایه: قطعه معیوب خارج شده و محل نصب از نظر نداشتن آسیب یا ضربه بررسی میشود.
۵. نصب قطعه جدید: دسته موتور بالا راست هایما s7 جدید در جای خود قرار گرفته و پیچها با گشتاور مشخص (طبق جدول کارخانه) سفت میشوند.
۶. تست و برداشتن جک: جک نگهدارنده برداشته شده و موتور روشن میشود تا میزان ارتعاشات و قرارگیری صحیح قطعه تست شود.
با رعایت چند نکته ساده در رانندگی روزمره، میتوانید عمر این قطعه کلیدی را تا چند برابر افزایش دهید:
سواری آرام، کمصدا و لذتبخش هایما S7 تا حد زیادی مدیون سلامت سیستم تعلیق موتور و بهخصوص دسته موتور بالا راست هایما s7 است. این قطعه هیدرولیکی حساس، وظیفه مهار وزن سنگین پیشرانه و جذب سختترین ارتعاشات را بر عهده دارد. با مشاهده علائمی مثل لرزش فرمان در حالت درجا، صدای تقتق هنگام شتابگیری یا مشاهده نشت روغن از سمت راست موتور، نباید تعویض آن را به عقب بیاندازید. تهیه نمونههای غیرارژینال فقط هزینههای شما را دوچندان میکند. با خرید از مجموعههای تخصصی و واردکنندگان مستقیمی همچون طوس پارت، میتوانید از اصالت و کیفیت قطعات اصلی هایما s7 اطمینان حاصل کرده و دوباره از سواری نرم و بیصدای خودروی خود لذت ببرید.
در بیشتر مدلها پایه و ساختار کلی شباهت زیادی دارد، اما به دلیل تفاوت وزنی و گشتاور موتور توربو، کدهای فنی و میزان سفتی هیدرولیک متفاوت است. حتماً هنگام خرید کد فنی متناسب با موتور خودروی خود را اعلام کنید.
خیر، برخی افراد سودجو اقدام به فروش دسته موتورهای توپر پلاستیکی میکنند. نصب این نمونهها نه تنها لرزش را قطع نمیکند، بلکه تمام تکانهای موتور را مستقیماً به داخل کابین منتقل کرده و به شاسی آسیب میزند.
در شرایط رانندگی استاندارد شهری و جادهای، این قطعه معمولاً بین ۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر عمر مفید دارد. اما رانندگی در مسیرهای ناهموار یا چاله های شدید میتواند این زمان را کاهش دهد.
بله، زیرا مکانیزم جذب ارتعاشات این قطعه بر پایه سیال روغن درون آن طراحی شده است. خروج روغن یعنی خالی شدن محفظه هیدرولیک و از دست رفتن کارایی اصلی قطعه.
با توجه به اینکه این فروشگاه به مدت ۱۰سال در زمینه فروش قطعات و تعمیر خودروهای چینی فعالیت داشته،کلیه قطعات پس از نصب روی خودروها در تعمیرگاه مجموعه و اطمینان از عملکرد آنها در دراز مدت آماده فروش در فروشگاه اینترنتی مجموعه شده اند.
اما با توجه به ماهیت کلی فروشگاه های اینترنتی در صورت بروز ایراد به دلایلی مانند عدم عیب یابی صحیح خودرو، عدم توجه به قطعات وابسته، عدم نصب صحیح قطعه، تعمیر خودرو توسط افراد غیر متخصص و همچنین عدم امکان بررسی قطعه در زمان نصب توسط کارشناس مجموعه از شما مشتری محترم خواهشمند است قبل از نصب قطعه بررسی های لازم جهت اطمینان از کیفیت قطعه به عمل آورده و در صورت رضایت از محصول اقدام به نصب آن نمایید.
لذا قطعات موجود در سایت طوس پارت پس از نصب فاقد گارانتی بوده و نصب قطعه روی خودرو به منزله رضایت خریدار از قطعه خریداری شده می باشد.
در فروشگاه آنلاین طوس پارت، ارسال سفارشات به سراسر کشور انجام میشود. مدت زمان ارسال با توجه به روش انتخابی مشتری متفاوت است:
هزینه ارسال بر اساس روش ارسال و مسافت محاسبه میشود. روشهای ارسال شامل پیک موتوری (مختص تهران)، پست پیشتاز، تیپاکس و اتوبوس (برای شهرستانها) است.
امکان رهگیری سفارش از طریق کد رهگیری که پس از ارسال توسط پست یا تیپاکس برای مشتری ارسال میشود وجود دارد. مشتری میتواند سفارش خود را از طریق سامانههای رسمی پست و تیپاکس پیگیری کند.






نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.