ارسال دو ساعته سفارش در شهر تهران
چنانچه در محدوده مناطق 22 گانه شهری تهران بودید،سفارش شما در کمتر از 2 ساعت به دستتان می رسد
دسته موتور چپ با پایه کامل هایما s7 توربو، مهندسی شده متناسب با موتورهای قدرتمند ۱.۸ لیتری توربوشارژ طراحی شده است. این قطعه به عنوان تکیهگاه اصلی بخش چپ موتور و سیستم گیربکس عمل کرده و وظیفه جذب و خنثیسازی کامل ضربات، ارتعاشات و تکانهای ناشی از عملکرد موتور و ناهمواریهای جاده را بر عهده دارد.
⚠️ نکته فنی قبل از خرید: لطفاً توجه داشته باشید که این دسته موتور به همراه پایه کامل مخصوص مدلهای S7 توربو (موتور 1.8T) بوده و طراحی فنی آن با مدلهای دندهای یا اتوماتیک تنفس طبیعی (موتور 2.0) متفاوت است. جهت خرید عمده این محصول از ساعت 8 صبح تا 8 شب با شماره 09128089736 تماس بگیرید.
قیمت اصلی: 11,250,000 تومان بود.8,437,500 تومانقیمت فعلی: 8,437,500 تومان.
هنگامی که پشت فرمان خودروی محبوب و پرقدرتی مانند هایما S7 توربو مینشینید، انتظار یک سواری نرم، بیصدا و پرشتاب را دارید. موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ این خودرو گشتاور بالایی تولید میکند که لذت رانندگی را دوچندان میسازد. اما آیا تا به حال به این فکر کردهاید که چه قطعهای وظیفه مهار این قدرت عظیم و خنثی کردن تکانهای شدید آن را بر عهده دارد؟ موتور خودرو قطعهای سنگین، فلزی و دائماً در حال حرکت و احتراق است. اگر این توده سنگین به طور مستقیم و صلب به شاسی متصل شود، کوچکترین ارتعاش آن به کل اتاق منتقل شده و رانندگی را به یک کابوس تبدیل میکند.
در میان قطعات مختلف نگهدارنده موتور، دسته موتور چپ با پایه کامل هایما s7 توربو نقشی کلیدی و محوری ایفا میکند. این قطعه به عنوان یک ضربهگیر هوشمند عمل کرده و تعادل موتور را در سختترین شرایط جادهای، شتابگیریهای ناگهانی و ترمزهای شدید حفظ میکند. با توجه به استهلاک طبیعی خودروها، شناخت دقیق این قطعه، علائم خرابی آن و انتخاب یک جایگزین کاملاً اصلی و اورجینال، یکی از مهمترین دغدغههای مالکان خودروی haima است. در این مقاله قصد داریم به شکلی کاملاً جامع و کاربردی، تمام جزئیات مربوط به این قطعه را بررسی کنیم تا در زمان نیاز، بهترین تصمیم را برای سلامت خودروی خود بگیرید.
به طور کلی، موتور خودروهای دیفرانسیل جلو توسط چند دسته موتور در جای خود تثبیت میشود. در خودروی هایما S7 توربو، موتور و گیربکس به عنوان یک مجموعه واحد روی شاسی سوار میشوند. دسته موتور سمت چپ که همراه با پایه کامل عرضه میشود، وظیفه اتصال و تکیهگاه بخش چپ موتور و گیربکس به بدنه و شاسی خودرو را بر عهده دارد.
این قطعه از دو بخش اصلی تشکیل شده است: یک بخش فلزی سخت و مقاوم که نقش پایه و شاسی نگهدارنده را دارد، و یک بخش لاستیکی با فرمولاسیون پیشرفته (بوش لاستیکی یا هیدرولیکی) که وظیفه اصلی آن جذب ارتعاشات است. در مدلهای توربو به دلیل گشتاور بالاتر در دورهای پایین، فشار وارد بر دسته موتورها به مراتب بیشتر از مدلهای تنفس طبیعی است. بنابراین، طراحی این قطعه باید به گونهای باشد که بتواند نیروهای پدید آمده از عملکرد توربوشارژر و تغییرات ناگهانی دور موتور را به خوبی مهار کند. پایه کامل در این بخش تضمین میکند که زاویه قرارگیری موتور کاملاً استاندارد باقی بماند و هیچگونه انحرافی به قطعات جانبی سیستم انتقال قدرت وارد نشود.
دسته موتورها قطعات مصرفی هستند؛ به این معنی که به مرور زمان، قرار گرفتن در معرض گرما، فشار و تغییرات جوی باعث پیر شدن و دفرمه شدن بخش لاستیکی آنها میشود. خرابی این قطعه معمولاً ناگهانی نیست بلکه نشانههایی بروز میدهد که اگر به موقع به آنها توجه کنید، از آسیب به سایر بخشهای فنی جلوگیری خواهید کرد. شایعترین علائم خرابی عبارتند از:
یکی از بزرگترین چالشهای مالکان خودرو در بازار امروز، وفور قطعات یدکی با کیفیتهای گوناگون است. وقتی برای خرید این قطعه اقدام میکنید، با گزینههای متعددی مواجه میشوید؛ از قطعات اصلی وارداتی گرفته تا نمونههای متفرقه، شرکتی و اصطلاحاً هایکپی (High Copy). بیایید یک مقایسه منطقی و به دور از اغراق داشته باشیم تا تفاوت واقعی آنها را درک کنیم:
| ویژگی فنی و ساختاری | نسخه اصلی فابریک (وارداتی طوس پارت) | نمونههای متفرقه / هایکپی / شرکتی |
|---|---|---|
| کیفیت آلیاژ پایه فلزی | آلومینیوم دایکاست با چگالی بالا، مقاوم در برابر ترکخوردگی و تنشهای شدید حرارتی موتور توربو. | آلیاژهای بازیافتی و کمتراکم که تحت فشارهای ناگهانی گشتاور احتمال شکستگی یا ترک دارند. |
| جنس ترکیب لاستیکی (بوش) | لاستیک طبیعی اشباعشده با انعطافپذیری هوشمند؛ حفظ خاصیت ارتجاعی در سرمای شدید و گرمای بالای موتور. | لاستیک خشک یا ضایعاتی که پس از چند ماه کارکرد خشک شده، ترک میخورد و خاصیت ضربهگیری را از دست میدهد. |
| طول عمر مفید | بسیار بالا و استاندارد خط تولید کارخانه؛ بدون تغییر کیفیت در درازمدت. | کوتاه و نامشخص (معمولاً بین ۳ تا ۶ ماه نیاز به تعویض مجدد پیدا میکنند). |
| دقت در ابعاد و قالبگیری | انطباق ۱۰۰ درصدی با جای پیچها روی بدنه و گیربکس بدون نیاز به کوچکترین فشار یا تغییر. | عدم همخوانی دقیق میلیمترها که باعث سفت بسته شدن، ایجاد تنش در پایه و خرابی زودرس پیچها میشود. |
شاید در نگاه اول خرید یک قطعه ارزان قیمت یا هایکپی وسوسهانگیز به نظر برسد و تصور کنید در هزینهها صرفهجویی کردهاید. اما واقعیت در دنیای مکانیک خودرو چیز دیگری است. استفاده از محصولات غیراصلی در بخش تعلیق موتور میتواند زنجیرهای از مشکلات جدی را برای خودروی شما به همراه داشته باشد:
اولین مشکل، انتقال مداوم لرزشهای ریز به اتاق است که در طولانیمدت سبب به صدا افتادن داشبورد و قطعات پلاستیکی داخل کابین میشود. دومین و مهمترین آسیب، متوجه قطعات متصل به موتور و گیربکس است.
وقتی دسته موتور چپ نتواند بازی حرکتی گیربکس را مهار کند، این تکانها مستقیماً به سیستم تعلیق و جلوبندی منتقل میشوند. به عنوان مثال، خرابی این قطعه میتواند به مرور زمان روی عملکرد قطعات حیاتی موتور مانند زمانبندی سواپها تاثیر منفی بگذارد. اگر به قطعات موتور نگاهی بیندازید، متوجه ارتباط هماهنگ تمام بخشها میشوید؛ نقص در یک بخش میتواند به قطعاتی چون میل سوپاپ ورودی هایما S۷ توربو و حتی کارکرد منظم مجموعه سوپاپ هایما s7 توربو دست کامل فشار غیرمعمولی وارد کند، زیرا لرزشهای شدید کل بلوک سیلندر را تحت تاثیر قرار میدهد.
همچنین، ارتعاشات مداوم ناشی از دسته موتورهای نامرغوب میتواند به آببندی قطعات جانبی آسیب زده و سیستم خنککاری از جمله اتصالات مرتبط با واتر پمپ هایما s۷ را نیز با ریسک نشت و استهلاک زودرس مواجه کند. بنابراین، صرفهجویی اندک در خرید قطعه متفرقه، نهایتاً به تعمیرات سنگین و هزینهبر چند ده میلیون تومانی ختم خواهد شد.
فاکتورهای متعددی بر قیمت دسته موتور چپ با پایه کامل هایما s7 توربو تاثیرگذار هستند. نوسانات ارزی، هزینههای گمرکی، کیفیت ساخت و اصالت کالا همگی تعیینکننده قیمت نهایی در بازار هستند. در بازار آشفته قطعات یدکی، قیمتهای بسیار پایین همیشه یک زنگ خطر بزرگ به شمار میروند؛ چرا که هیچ کالا و قطعه اورجینال و وارداتی باکیفیتی نمیتواند با قیمت نسخههای کارگاهی و زیرپلهای رقابت کند.
اگر به دنبال خرید دسته موتور چپ با پایه کامل هایما s7 توربو هستید، بهترین استراتژی خرید از تامینکنندگان دست اول و تخصصی است. خرید از واسطهها علاوه بر افزایش بیدلیل قیمت، ریسک تحویل قطعات هایکپی در بستهبندیهای فیک را به شدت افزایش میدهد. یک قطعه اصلی باید دارای ضمانت اصالت، بدنه فلزی بدون نقص قالبگیری و بوش لاستیکی منعطف و یکدست باشد که نشان از استانداردهای سختگیرانه خودروساز دارد.
مجموعه طوس پارت به عنوان واردکننده قطعات اصلی هایما در ایران، این افتخار را دارد که با حذف تمامی واسطهها، قطعات یدکی فابریک خط تولید را مستقیماً به دست مصرفکنندگان و تعمیرکاران محترم در سراسر کشور برساند. سیاست اصلی و خللناپذیر طوس پارت، تمرکز مطلق بر کیفیت است. تمامی قطعات و محصولاتی که توسط مجموعه ما وارد و عرضه میشوند، همگی محصولات اصلی وارداتی بوده و این مجموعه به هیچ عنوان قطعات هایکپی، فیک، بازسازیشده یا شرکتی درجه دو را در سبد کالایی خود جای نداده است.
هنگامی که شما قطعهای مانند دسته موتور را از ما تهیه میکنید، مطمئن هستید که همان قطعهای را روی خودروی خود میبندید که در کارخانه اصلی روی خودرو نصب شده است. تضمین اصالت کالا، بستهبندی استاندارد، ارسال سریع به سراسر ایران و پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان مجرب، از مزایایی است که تجربه یک خرید امن و هوشمندانه را برای شما رقم میزند. ما معتقدیم خودروی باکیفیتی مثل هایما، شایسته بهترین و اصیلترین قطعات است تا کارایی فابریک خود را حفظ کند.
۱. طول عمر مفید دسته موتور چپ هایما S7 توربو چقدر است؟
به طور متوسط و در صورت رانندگی استاندارد در شرایط نرمال، این قطعه بین ۵۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر طول عمر مفید دارد. البته شتابگیریهای ناگهانی و عبور پرسرعت از دستاندازها این مدت را کاهش میدهد.
۲. آیا میتوان تنها بخش لاستیکی دسته موتور را تعویض کرد یا باید پایه کامل خریداری شود؟
در خودروی هایما S7 توربو به دلیل فشارهای بالای موتور، توصیه اکید مهندسان مکانیک تعویض قطعه همراه با پایه کامل است. تعویض مجزای بوش در تراشکاریها معمولاً دقت کارخانه را نداشته و خیلی زود دوباره خراب میشود.
۳. چطور متوجه شویم دسته موتور خریداری شده اصلی است یا هایکپی؟
قطعات اصلی دارای وزن استاندارد، کیفیت آلیاژ آلومینیوم دایکاست بدون شیار و حباب، و بوش لاستیکی بسیار منعطف با حک بازرگانی معتبر هستند. مطمئنترین راه، خرید از مراکز معتبر مانند طوس پارت است که مستقیماً قطعات فابریک وارداتی را عرضه میکنند.
خیر، نسخه توربو به دلیل تفاوت در گشتاور خروجی، ابعاد گیربکس و ساختار موتور، دارای دسته موتوری با پایه متفاوت و مستحکمتر نسبت به مدل ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی است و این دو قطعه قابل تفکیک و جایگزینی با یکدیگر نیستند.
۵. آیا خرابی دسته موتور چپ میتواند باعث آسیب به گیربکس شود؟
بله، قطعاً. از آنجا که دسته موتور چپ به طور مستقیم تکیهگاه بخش گیربکس نیز هست، خرابی آن باعث افتادگی گیربکس، فشار به پلوسها و ایجاد اختلال و ضربه در هنگام تعویض دندهها (به ویژه در مدلهای اتوماتیک) خواهد شد.
۶. آیا طوس پارت قطعات خود را به سراسر ایران ارسال میکند؟
بله، کلیه قطعات ثبت شده در فروشگاه طوس پارت در سریعترین زمان ممکن از طریق سیستمهای پست، تیپاکس یا باربری به تمام نقاط و شهرهای ایران با بستهبندی ایمن ارسال میشوند.
دسته موتور چپ با پایه کامل، قطعهای کوچک اما با مسئولیتی بسیار بزرگ در خودروی هایما S7 توربو است. این قطعه ضامن آرامش کابین و طول عمر سیستمهای انتقال قدرت و موتور خودروی شماست. استفاده از قطعات نامرغوب، کپی و شرکتی غیراصلی نه تنها مشکل لرزش خودرو را حل نمیکند، بلکه با تحمیل هزینههای سنگین ثانویه به سایر بخشهای موتور، شما را به دردسر خواهد انداخت.
اگر نشانههای خرابی این قطعه را در خودروی خود مشاهده کردهاید و به دنبال یک راهکار قطعی و باکیفیت هستید، پیشنهاد میکنیم با مراجعه به بخش فروشگاه ما، این محصول را با اطمینان کامل از اصالت فابریک آن تهیه فرمایید تا خودروی شما دوباره همان سواری نرم و ایدهآل روزهای اول خود را باز یابد.
با توجه به اینکه این فروشگاه به مدت ۱۰سال در زمینه فروش قطعات و تعمیر خودروهای چینی فعالیت داشته،کلیه قطعات پس از نصب روی خودروها در تعمیرگاه مجموعه و اطمینان از عملکرد آنها در دراز مدت آماده فروش در فروشگاه اینترنتی مجموعه شده اند.
اما با توجه به ماهیت کلی فروشگاه های اینترنتی در صورت بروز ایراد به دلایلی مانند عدم عیب یابی صحیح خودرو، عدم توجه به قطعات وابسته، عدم نصب صحیح قطعه، تعمیر خودرو توسط افراد غیر متخصص و همچنین عدم امکان بررسی قطعه در زمان نصب توسط کارشناس مجموعه از شما مشتری محترم خواهشمند است قبل از نصب قطعه بررسی های لازم جهت اطمینان از کیفیت قطعه به عمل آورده و در صورت رضایت از محصول اقدام به نصب آن نمایید.
لذا قطعات موجود در سایت طوس پارت پس از نصب فاقد گارانتی بوده و نصب قطعه روی خودرو به منزله رضایت خریدار از قطعه خریداری شده می باشد.
در فروشگاه آنلاین طوس پارت، ارسال سفارشات به سراسر کشور انجام میشود. مدت زمان ارسال با توجه به روش انتخابی مشتری متفاوت است:
هزینه ارسال بر اساس روش ارسال و مسافت محاسبه میشود. روشهای ارسال شامل پیک موتوری (مختص تهران)، پست پیشتاز، تیپاکس و اتوبوس (برای شهرستانها) است.
امکان رهگیری سفارش از طریق کد رهگیری که پس از ارسال توسط پست یا تیپاکس برای مشتری ارسال میشود وجود دارد. مشتری میتواند سفارش خود را از طریق سامانههای رسمی پست و تیپاکس پیگیری کند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.